Преимущества:
- Обладает устойчивостью к истиранию, к воздействию воды и соляных растворов.
- Быстро сохнет (15 минут до степени 3 при температуре 20+2оС).
- Не засоряет форсунки, после применения оборудование легко замывается.
- Выдерживает хранение при температуре от -40оС до +40оС и не образует плотных осадков.
- Подходит для использования на дорожно-маркировочных машинах воздушного и безвоздушного распыления отечественного и импортного производства.
СОСТАВ: Представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в акриловом сополимере с различными добавками.
РАЗБАВЛЕНИЕ: при необходимости разбавляют ксилолом (ортоксилолом) или толуолом до нужной консистенции не более 5%.
Техническая характеристика.
|
Наименование показателей |
Норма ГОСТ Р 52575-2006 |
Норма ГОСТ Р 32830-2014 |
Фактические показатели |
|
Коэффициент яркости % не менее: - белого -желтого -оранжевого -красный -черный -синий |
В6 70-79; В7 более 80 В3 40-49; В4 50-59 В2 30-39; В3 40-49
не нормируется не нормируется |
В6 70-79; В7 более 80 В3 40-49; В4 50-59 В2 30-39; В3 40-49 не нормируется не нормируется не нормируется |
85 58 48 --- --- --- |
|
Плотность красок (эмалей) г/см |
ПК1 Более 1,6 ПК2 1,4-1,6 ПК3 Менее 1,4 |
Не менее 1,5 |
1,6 |
|
Массовая доля нелетучих веществ, % |
НВ1 60-69 НВ2 70-79 НВ3 Более 80 |
НВ1 70-74 включит. НВ2 не менее 75
|
75
|
|
Степень перетира, мкм: не менее |
СП1 50-100 СП2 Менее 50 |
СП1 50-70 включит. СП2 Менее 50 |
50 |
|
Условная вязкость красок (эмалей) по вискозиметру ВЗ-246 (4мм) при температуре (20 ±_0,5)°С, сек. |
УВ-1 Более 200 УВ-2 120-200 УВ-3 40-119 |
УВ-1 80-119 включит. УВ-2 120-180 включит.
|
120
|
|
Время высыхания при температуре (20 +2) С до степени 3, ч не более |
ВВ1 45-60 ВВ2 31-44 ВВ3 15-30 ВВ4 Менее 15 |
ВВ1 30 ВВ2 15 ВВ3 5 |
20 |
|
Адгезия высохшей пленки красок (эмалей) к стеклу |
АС1 -3 АС2 -2 АС3 -1 |
АС1 -2 АС2 -1
|
1 |
Нанесение:
Краску наносят разметочными машинами, воздушным и безвоздушным способом, а также кистью, валиком с помощью трафарета на очищенную поверхность. Перед применением краску тщательно перемешивают и, при необходимости, разбавляют до нужной консистенции. Для улучшения видимости разметки дорог и улучшения износостойкости в краску можно добавлять световозвращающие микростеклошарики (МСШ) из расчета 200 г/м2.